3º Lugar – Trabalho Número 1
"Parque Tiquatira"
Gustavo Ramalho Mendes Garrido / FAU-USP

		Localização do Córrego Tiquatira

Área escolhida

O córrego Tiquatira, objeto deste projeto, é primeiro afluente da margem esquerda do rio Tietê dentro do município de São Paulo, num distrito de classe média baixa, a Penha. Abrangendo uma área de 32 hectares, espaço livre ao longo do córrego possui uma largura média de 70 metros, tendo como limites as pistas de uma avenida fundo de vale, a Avenida Governador Carvalho Pinto. Possui uma extensão de 4,5 quilômetros, da Avenida São Miguel até a Marginal Tietê.

Diretrizes gerais do projeto

O projeto paisagístico proposto buscará enfrentar com uma visão global todos os problemas levantados. Assim, será implantado o Parque Tiquatira, um logradouro independente da avenida com projeto adequado às necessidades da população. As diretrizes do projeto são:

• Incorporação de terrenos adjacentes disponíveis;
• Arborização intensiva com uso predominante de espécies nativas da Mata Atlântica, conformando espaços e criando cenários em harmonia com os usos;
• Reestruturação do canal e construção de dois lagos-reservatérios para o total controle das águas a fim de tornar mais eficiente o controle das enchentes;
• União dos terrenos segmentados sob as ruas transversais e ferrovia tornando o parque contínuo;
• Implantação de um calçadão beira rio juntamente com uma ciclovia, conectando o parque todo;
• Reorganização do corredor de ônibus na pista da esquerda, junto à área do parque;
• Edificação de quiosques junto aos novos pontos de ônibus, como aqueles existentes em orlas de praias, oferecendo conforto aos usuários de transporte coletivo; e oportunidade de legalização aos ambulantes;
• Remoção das favelas do morro do Cangaíba;
• Urbanização da área entre o rio Tietê e a Av. Gabriela Mistral, com oferta de moradia.

Trecho Barragem e Eclusa

Planta da Eclusa

Para implantar esse novo projeto, será necessário realizar uma grande obra ao longo de toda a área. Será necessária a construção de uma barragem na foz do Tiquatira, represando-o e controlando definitivamente o fluxo das águas. Toda a extensão da área entre as pistas da Avenida Gov. Carvalho Pinto será cavada, construindo o novo canal na cota 728,00, ficando ao fim na altura da Av. São Miguel cerca de 12 m abaixo do nível da rua. Portanto, mais do que desejável, o rebaixamento do canal é necessário para o funcionamento adequado do novo sistema proposto.

Corte da Eclusa

Será construída também uma eclusa de navegação junto à barragem a fim de tornar possível o transbordo de barcaças para o Tietê. Essas barcaças seriam utilizadas para a manutenção e limpeza do canal, recolhendo sedimentos que se acumulam no fundo e transportando pelo Tietê até os aterros à jusante. Esse artifício é atualmente usado no próprio Tietê e apresenta como vantagem a dispensa de  caminhões, os quais atrapalhavam o já complicado trânsito da cidade. Também poderá se prestar para a navegação de futuras embarcações de lazer nesses rios.

Trecho Mirante

		Planta do Mirante

Na escosta do morro do Cangaíba, sob o viaduto de mesmo nome, há ocupação por favelas atualmente. A proposta é remover essas familias para a nova área urbanizada proposta nos terrenos vazios próximo à foz  e, na encosta, implantar uma escadaria-mirante.

Corte do Mirante

Trata-se de um sistema de escadas articuladas a patamares que oferecem ao pedestre que desce a Avenida Cangaíba  uma alternativa agradável para acessar o parque.

Trecho Escadaria e Pista de Cooper

Antes havia uma antiga pista de cooper muito utilizada pelos usuários porém precária. A nova pista proposta está no nível 732,00, tendo 1200 m de extensão, o dobro da anterior e possui equipamentos de ginástica e estares com bancos ao longo de todo o seu percurso.

Corte da Pista de Cooper

O antigo anfiteatro foi substituído por uma escadaria com desenho arrojado e com caixas de árvores, oferecendo sombra e criando um visual escultural para a área. Nos desenhos abaixo (ver corte-escada e persp-escada) nota-se também a presença marcante da ponte proposta para a Rua Mercedes Lopes, a qual compõe a paisagem juntamente com a escadaria e a vegetação. Ainda no corte em questão observa-se ao fundo em vermelho a travessia da pista de cooper sobre o rio e o calçadão.

Perspectiva da Pista de Cooper

Trecho Sede do Parque

O clube precário e fechado por grades foi substituído por uma ampla área livre rebaixada, abrigada do barulho, porém em perfeito contato com a malha urbana. Vindo do trecho anterior, passando sob a ponte da Rua São Florêncio, o pedestre ou ciclista se depara com um grande lago com deck para acesso ao rio.

Planta da Grande laje

O calçadão se transforma numa suave rampa de 5% coberta pela copa dos ipês e que chega até uma grande laje projetada para feiras e eventos. A laje possui um desenho de piso orgânico, que conduz o pedestre ou para os quiosques, ou para uma abertura na laje.

Corte da Grande laje

Dentro desta há uma rampa orgânica que leva até a Sede do Parque Tiquatira, sob a lage. Descendo por aí, encontram-se quadras esportivas de um lado e, do outro, volei de areia e uma garagem de barcos (para caiaques e barcos a remo).

Trecho: Campo de Futebol e Lago-Reservatório

Assim como no trecho anterior, o calçadão se transforma em rampa, chegando no nível da avenida, num mirante a partir do qual se tem uma vista panonâmica do campo de futebol.

Planta do Campo de Futebol

Com o novo canal construído mais para o sul em relação à disposição anterior, implantou-se um novo campo na cota 732,00 juntamente com uma arquibancada, a qual também serve como conexão entre ele e o nível da avenida. A arquibancada possui uma cobertura feita com paus - ferro, oferecendo sombra ao espectador. Ao lado do campo, só que na cota 728,00, há um lago com deck e uma área com areia, a prainha.

Perspectiva do Lago-Reservatório

Uma nova alça viária aparece como parte de uma modificação decorrente da incorporação do terreno adjacente onde se situa o Telecentro Cangaíba (espaço gratuíto de acesso à internet). Assim, esse serviço público agora faz parte do parque, contando com um novo ponto de ônibus à sua frente. E finalmente, decorrente dessa incorporação, na confluência dos rios que formam o Tiquatira, surgiu um lago - reservatório, cuja comporta de controle está sob estrutura da alça viária.

Ficha técnica

Autor
Gustavo Ramalho Mendes Garrido

Orientador
Prof. Dr. Silvio Soares Macedo

Escola
Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo – FAUUSP

Localização do projeto
Bairro da Penha, São Paulo SP

Área do Parque
32 hectares

Extensão
4,5 Km

Largura média
70 m