De: Mário Yoshinaga
Data: Sunday, November 09, 2003 10:24 PM
Assunto: RM de Juiz de Fora - Italo Stephan

Não conheço Juiz de Fora atual e nem o ex-prefeito que está querendo "batizar" uma nova Região Metropolitana para o Estado de Minas Gerais. O pouco que sei de Juiz de fora é sobre uma fábrica Mercedes Benz que produz o automóvel Classe A. Uma fábrica cuja produção ficou aquém das expectativas. Sei também que Juiz de Fora terá um dos 24 empreendimentos Alphaville ( em fase de projeto), que é um condomínio residencial de luxo. Ápenas pela presença desse empreendedor na cidade, que costuma definir suas áreas de implantação com estudos criteriosos, há evidências de um forte potencial econômico nessa região. Supondo-se que a Alphaville Urbanismo esteja certo quanto ao potencial de desenvolvimento da cidade, talvez a idéia do ex-prefeito pode fazer algum sentido. Talvez. Definir uma Região Metropolitana pode trazer algumas vantagens. Parece que essas regiões terão um tratamento diferenciado em relação à parcela do imposto sobre combustíveis chamado CIDE. Pelo menos nos EUA os impostos sobre combustíveis dão muito dinheiro para a construção de rodovias, e aqui não deverá ser diferente.Tramita um projeto de lei na câmara federal, me parece que do deputado Fabio Feldman, propondo que as regiões metropolitanas tenham uma legislação diferenciada em relação as cidades (não conurbadas). Há o lado positivo, de se planejar um desenvolvimento urbano a longo prazo (quando digo longo prazo, é de 100 anos), quando se solicita dos planejadores uma reflexão para identificar os poucos elementos básicos e realmente duradouros da cidade; e existe o lado imediatista e oportunista da possibilidade de uma manobra de políticos para por as mãos no dinheiro público e utilizá-lo na especulação imobiliária, sob o manto mais fértil da condição metropolitana. É um assunto que vai dar o que pensar. Se bem conduzido, pode dar a Juiz de Fora a oportunidade de evitar a principal deficiência das metrópoles, que é o desperdício de seu potencial natural, assim como de tempo e de energia, e montar uma rede eficiente de infra-estrutura urbana.

[Mário Yoshinaga é arquiteto e professor, Guarulhos SP]