1. Objetivos

1.1. A Prefeitura de Porto Alegre, através de consulta popular, assumiu o desafio de construir o Complexo Cultural do Porto Seco, na Zona Norte da cidade, uma área com densa população e carente de qualquer equipamento urbano relacionado a atividades culturais, mas vinculada a boas e rápidas vias de acesso de todos os bairros da cidade e com estratégica localização em ralação à grande Porto Alegre. O Complexo está sendo construído na Avenida 1937 Nº 300, no bairro Rubem Berta, junto ao equipamento Porto Seco. O projeto foi desenvolvido entre março e outubro de 2003. As obras de infra-estrutura e construção da pista iniciaram em setembro de 2003 e foram concluídas para abrigar o carnaval de 2004, utilizando arquibancadas desmontáveis. A partir de maio de 2004 foram iniciadas as obras de construção dos 15 Barracões que a partir de outubro de 2004 serão utilizados para a montagem dos carros alegóricos correspondentes ao carnaval de 2005, onde ainda serão utilizadas arquibancadas desmontáveis. Após este carnaval, serão retomadas as obras para a construção das arquibancadas definitivas e implementação dos serviços do complexo para a comunidade da Zona Norte da cidade de Porto Alegre.

1.2. O Complexo Cultural do Porto Seco está sendo implantado numa gleba de 21,47 hectares, fazendo limite pela divisa Norte com um parque com área aproximada de 6,48 hectares; pela divisa Sul com a Avenida 1937; pela divisa Leste com a Rua 1939; e pela divisa Oeste com os fundos dos lotes do Porto Seco.

1.3. O Complexo Cultural destina-se a abrigar o Evento Carnaval, e nas demais épocas do ano, atividades compatíveis com os espaços gerados por este, em especial sob as arquibancadas, conforme relacionado em quadro da planta de Implantação, entre outras: Centro de Referência Étnica; Museu do Carnaval; Oficinas Culturais e Cursos Profissionalizantes; Segurança Pública; Policlínica;  Restaurante-Escola; Salas de Teatro para apresentações e ensaios; Serviços de Comes e Bebes.

2. Partido Adotado

Dada a conformação e topografia da gleba existente, o partido adotado surgiu atendendo a necessidade de implantação da pista com 600m de comprimento e 16m de largura, numa adequação plana do terreno na cota +20,00 o que implicou em cortes e aterros deste, assim como a construção de taludes no seu perímetro.

Das alternativas disponíveis a mais adequada e favorável para a implantação dos demais equipamentos, foi a que colocava a pista no sentido  noroeste-sudeste. Desta forma se conseguiu liberar uma generosa área para a Concentração de aproximadamente 17.000 m2 e uma área de Dispersão de aproximadamente 10.000 m2, premitindo preservar a área do talvegue existente e criar uma área para a bacia de amortecimento que incorpora uma densa área verde de recuperação com vegetação nativa (ver planta de zoneamento anexa).

Das áreas remanescentes, destinou-se à área “A”,  junto a Rua 1939, para a implantação dos 15 Galpões destinados às escolas de samba para a  construção de seus carros alegóricos. Desta forma se dará condições e continuidade à preparação dos carros durante todo o ano, gerando postos de trabalho acompanhados de treinamento a ser desenvolvido nas oficinas que serão criadas sob as arquibancadas. Também permitirá que o deslocamento dos carros seja dentro do próprio complexo, evitando-se os transtornos hoje ocasionados ao trafegarem pelas ruas da cidade.

A área “B” foi destinada ao acesso de público e estacionamento de veículos. Aproveitando a topografia elevada na esquina da Avenida 1937 e Rua 1934 com um desnível de 5,00m com referência ao nível geral do terreno,  permitirá ter, desde o acesso, uma visualização geral do Complexo.

A área “C” foi destinada a estacionamento de ônibus de turismo e transporte público. Previu-se uma área de acumulação de público tanto para entrada como para saída dos espetáculos. Esta área se acrescenta à Esplanada de frente ao acesso do Complexo, no lado oposto da Avenida 1937, ambas vinculadas por uma travessia de segurança.

Nas áreas internas, adjacentes ao acesso do Complexo, foi criado um generoso espaço a modo de “praça seca” no nível +20,00 o que permitirá funcionar durante o Carnaval, Eventos e Shows, como acesso de público as áreas das arquibancadas através das rampas periféricas, assim como expansão da Dispersão. Nas demais épocas do ano funcionará como praça de Eventos Culturais, de Lazer e de Geração de Renda (brique, feiras de artesanato, feiras ecológicas, etc.). Em fim, a “Praça do Encontro” para a comunidade.

Finalmente cabe relacionar as diversas características e múltiplos usos das áreas que compõem o Complexo Cultural:

1. Uso múltiplo da Área de Concentração fora do Evento Carnaval como área de quadras poliesportivas que se complementam com uma pista de cooper e ciclismo delineados junto ao perímetro do Complexo.

2. Bacia de Amortecimento para recolhimento das águas de drenagem do terreno, antes de serem lançada ao arroio Santo Agostinho, que normalmente estará seca permitindo sua utilização como pista de skate circundada por uma densa área verde.

3. A utilização da Arquibancada “B” e Arquibancada-Palco na sua frente, junto com o espaço contido entre elas, permitirá a realização de Eventos e Espetáculos com capacidade para até 12.000 expectadores.

4. Aproveitamento dos taludes, gerados como conseqüência do nivelamento necessário do terreno para a implantação da Pista, para o plantio de árvores nativas e gramados, como compensação da retirada da vegetação existente.

5. Aproveitamento das águas de chuvas recolhidas dos telhados dos Barracões (aproximadamente 20.000m2) para reutilização nas caixas de descarga dos banheiros, lavagem de pisos e reserva para incêndio.

6. Pavimentação com pisos impermeáveis somente nas áreas imprescindíveis, sendo a restante pavimentação com pisos permeáveis.

7. As arquibancadas terão capacidade para 26.300 expectadores e camarotes para 1.350 pessoas. Também foram previstos 268 lugares distribuídos nas arquibancadas para cadeiras de rodas e 200 lugares em mesas localizadas no palco. O acesso às arquibancadas será através de escadas e rampas, assim como elevadores disponíveis exclusivamente para pessoas portadoras de deficiências físicas, idosos e gestantes. As áreas de serviços e camarotes foram localizadas nos níveis dos pavimentos superiores, deixando liberadas as áreas do pavimento térreo para ocupação progressiva com atividades culturais, de lazer, cursos profissionalizantes e comercialização de produtos gerados pela própria comunidade, criando assim novas oportunidades de trabalho e utilização dos espaços durante todo o ano.

8. Os trabalhos foram realizados conforme o seguinte quadro de áreas:

8.1. Projeto de Urbanização e Tratamento Paisagístico, Terraplenagem, Pavimentação e Drenagem: 210.000,00 m2

- Pista: 600 m.l. x 16,00 m de largura

- Bacia de Retenção: 4.500 m2

- Estacionamento de Automóveis: 2.180 vagas

- Estacionamento para Ônibus: 45 vagas

- Área da Concentração: 17.000 m2

- Área da Dispersão: 10.000 m2

- Praça de Eventos: 7.000 m2

8.2. Projeto das Edificações:

8.2.1. Barracões: 21.188,25 m2

- 15 Barracões de 1.412,55 m2 cada, para construção dos carros alegóricos.

8.2.2. Arquibancadas

Tipo: 19.114,32 m2

- 06 Arquibancadas de 3.185,72 m2 cada, com 20 camarotes para um total de 130 pessoas e demais instalações para 3.436 espectadores.

8.2.3. Arquibancada Principal: 4.777,43 m2

- 01 Arquibancada Principal com 24 camarotes para um total de 185 pessoas e demais instalações para 4.836 espectadores.

8.2.4.  Arquibancada-Palco: 4.777,62 m2

- 01 Arquibancada com 54 camarotes para um total de 385 pessoas, palco com 500m2 e demais instalações para 1.316 espectadores.

8.2.5. 02 Pórticos de Acesso Controlados: 281,28 m2

8.2.6.  02 Subestações Transformadoras: 48,10 m2

8.2.7.  01 Reservatório Elevado para 54.000lt: 17,36 m2

8.2.8.  02 Passagens Subterrâneas sob a Pista: 357,00 m2

Área Total Construída: 50.561,36 m2

9. Cercamento do complexo permitindo acessos através de seus três pórticos de forma controlada, tanto ao público quanto veículos de carga, ônibus e carros.

ficha técnica

Complexo Cultural do Porto Seco

Local
Porto Seco, Porto Alegre RS

Data do projeto
2003

Construção
1ª fase – urbanização, infra-estrutura e pista de desfiles: concluídas em fevereiro de 2004.

2ª fase – 15 barracões: iniciada em maio de 2004 – conclusão prevista para outubro de 2004.

Área urbanizada
21 hectares (210.0000 m2)

Área construída
50.560 m2

Arquitetura
Raul Macadar (autor e coordenador)

Equipe
Arquitetos Alvaro Proto, Cristiano Costa e Souza, Tiago Ferrari, Naira Oszowski, Andrea Macadar, Patrícia Mariante

Estrutura e Fundações
Engenheiro José Marcos Mantese

Infra-estrutura e Complementares
Pires SS Engenharia

Maquete
Jefferson Lanes

Fotos
Ricardo Giusti