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interview ISSN 2175-6708

abstracts

português
Eunice Helena Sguizzardi Abascal entrevista o arquiteto e urbanista Roque González Escamilla, autor do Master Plan para o Business District de Santa Fé, México

english
Eunice Helena Sguizzardi Abascal interviews the architect and urban planner Roque González Escamilla, author of the Master Plan for the Business District of Santa Fe, Mexico

español
Eunice Helena Sguizzardi Abascal entrevista al arquitecto y urbanista Roque González Escamilla, autor del Master Plan para el Business District de Santa Fe, México

how to quote

ABASCAL, Eunice. Roque Escamilla. Entrevista, São Paulo, ano 08, n. 032.01, Vitruvius, out. 2007 <https://vitruvius.com.br/revistas/read/entrevista/08.032/3293>.


Extensa área em processo de ocupação em Santa Fé, Cidade do México

Eunice Abascal: Como foi o procedimento adotado para a gestão e implementação do projeto, e que participação teve o poder publico?

Roque Escamilla: Nesta área localizada no extremo oeste em que já havia alguns desenvolvimentos relativos à habitação, surgiu Santa Fé. Tratou-se de uma estratégia de desenvolvimento premeditada pelo Governo da Cidade do México que teve início em 1986, quando assumiu o Governo do Município José Carlos Sanz, que me convidou a trabalhar no projeto e fui então nomeado Diretor de Habitação e segui trabalhando com esta área por dois anos.

Decidiu-se então criar um órgão através do qual se pudesse planejar bem mais do que habitação, e para tal se criou uma Empresa Pública para descentralizar as ações de planejamento, a Empresa de Serviços Metropolitanos (SERVIMET). A esta empresa cabia conceber e materializar Planos de Desenvolvimento. Para tanto, os recursos públicos se revelaram insuficientes e era preciso um comportamento pró-ativo para captar esses recursos.

EA: Como foram obtidos os recursos necessários para realizar as infraestruturas e dar andamento a implementação do projeto?

A Empresa foi criada praticamente sem pressupostos financeiros. Estes recursos foram então sendo criados, com a negociação dos terrenos. Os pressupostos financeiros obtidos foram então destinados a estratégia de exploração das áreas de estacionamento nas vias públicas da Cidade (com a instalação de parquímetros na área central), gerando estes recursos próprios que tornaram auto-financiáveis as ações da SERVIMET.

EA: Que outras formas de financiamento foram adotadas?

A construção e habilitação de estacionamentos foram processos significativos, mas um outro pode ser mencionado, a criação de projetos específicos de financiamento, induzindo a participação do investimento privado. Promover e estimular o investimento privado, canalizando os recursos obtidos com a valorização da terra urbana para os objetivos que a Cidade detinha, e a conformação de novos centros urbanos como Santa Fé eram alguns desses projetos específicos.

Com base nisto, entrou-se em processo de negociação com os proprietários de terrenos e imóveis na área, zona de extração de areia, material que por muitos anos se utilizou para construir a Cidade.

Tratava-se uma antiga área de minas, de extração de areia e pedra. Esta extração ocorria a céu aberto, fato que levou a encontrar a zona muito deteriorada. Havia também um depósito de dejetos sólidos, também a céu aberto, um lugar para atirar o lixo. Isto era Santa Fé, uma área muito degradada e com usos muito abaixo do potencial.

Junto ao depósito de lixo, havia assentamentos irregulares, gente que se dedicava à manipulação do lixo.

Império do automóvel e ausência de escala pedestre, Santa Fé, Cidade do México

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